Top.Mail.Ru
Инфраструктурные миллиарды ищут проекты

На льготное финансирование в 2028–2030 годах претендуют 72 проекта из 53 регионов России

97
0
Время чтения 1 минута
23.10.2026

Нужна помощь профессионала? Опишите задачу – мы подберём нужного специалиста!

Российские регионы продолжают борьбу за льготное финансирование инфраструктуры. На второй этап конкурсного отбора казначейских инфраструктурных кредитов (КИК) на 2028–2030 годы поступили заявки от 53 субъектов Федерации на реализацию 72 проектов. Предварительные итоги рассмотрели 22 октября на заседании Правительственной комиссии по региональному развитию под председательством Марата Хуснуллина.

Любопытно, что ещё в августе 58 регионов предварительно заявляли 135 проектов с общей потребностью в 379 млрд рублей. Теперь количество представленных инициатив заметно сократилось. Правда, речь идёт о разных этапах отбора, поэтому считать разницу числом отклонённых заявок было бы неправильно.

Напомним, казначейские инфраструктурные кредиты предоставляются под 3% годовых на срок до 15 лет. Средства можно направлять на создание инженерных сетей, дорог и других объектов, необходимых для развития территорий. При нарушении установленных условий ставка может увеличиться до 6%.

На нынешнем заседании рассмотрели проекты шести регионов. Среди них - инфраструктура промышленных зон Тамбовской и Новгородской областей, особых экономических зон Оренбуржья и Пермского края, круглогодичного курорта в Тюменской области, а также пригородного железнодорожного сообщения по маршруту Махачкала - аэропорт Уйташ - Дербент.

При этом рассмотрение заявок ещё не означает выделения денег: окончательные итоги конкурсного отбора предстоит подвести позднее. Важную роль при распределении средств играет ожидаемый экономический эффект, включая привлечение внебюджетных инвестиций.

По мнению редакции, заметное сокращение числа проектов по сравнению с предварительными августовскими планами показывает, насколько непросто регионам перейти от инфраструктурных намерений к конкретным заявкам на финансирование. Впрочем, главное испытание ещё впереди: важно не только получить льготные миллиарды, но и превратить их в работающие объекты, которые действительно дадут импульс развитию территорий.

Подписывайтесь на За-Строй.РФ в МАХ max

При полном и/или частичном копировании данного материала, для последующего размещения его на стороннем ресурсе, обратная, индексируемая ссылка на источник обязательна!