К поставкам лифтов для капремонта хотят допускать только производителей и их официальных представителей, чтобы закрепить ответственность за оборудование и его дальнейшее обслуживание
Нужна помощь профессионала? Опишите задачу – мы подберём нужного специалиста!
Масштабная замена лифтов в российских многоэтажках может привести к серьёзной перестройке рынка их закупок. Власти хотят ограничить круг компаний, которые смогут поставлять оборудование для программ капитального ремонта, оставив на конкурсах производителей и их официальных представителей.
О готовящихся изменениях рассказал заместитель председателя комитета Совета Федерации по федеративному устройству Александр Высокинский. По его словам, соответствующее постановление Правительства ожидается осенью, а работа над новым механизмом ведётся уже достаточно давно. Сейчас требования к участникам таких закупок значительно шире. В результате между заказчиком и производителем лифта может появляться посредник, который непосредственно с заводом не связан. Именно эту схему и предлагается изменить.
Логика новых правил заключается не только в ограничении числа поставщиков. Вместе с лифтом заказчик должен получить понятную цепочку ответственности за оборудование: если поставку осуществляет завод или его официальный дилер, именно они смогут отвечать за гарантии, дальнейший ремонт и обеспечение необходимыми комплектующими.
Для отрасли этот вопрос становится особенно актуальным на фоне предстоящей масштабной программы обновления лифтового хозяйства. До 2030 года в российских многоквартирных домах необходимо заменить около 100 тыс. лифтов, выработавших нормативный срок эксплуатации. Одновременно регионам предстоит решать вопрос финансирования этой работы в рамках программ капитального ремонта.
По словам Александра Высокинского, после изменения правил закупок региональные программы капремонта потребуется оценивать и с точки зрения установленных для граждан тарифов.
По мнению редакции, ограничение доступа к закупкам может сделать рынок более прозрачным и понятным с точки зрения ответственности за установленное оборудование. Однако важно, чтобы новые требования не привели к сокращению конкуренции и вытеснению квалифицированных региональных компаний, которые занимаются монтажом и обслуживанием лифтов. В условиях предстоящей массовой замены оборудования найти баланс между контролем качества и конкуренцией будет особенно важно.
Новости по теме
Подписывайтесь на За-Строй.РФ в МАХ 
При полном и/или частичном копировании данного материала, для последующего размещения его на стороннем ресурсе, обратная, индексируемая ссылка на источник обязательна!