Top.Mail.Ru

Цементобетон приходит в дорожную отрасль

В 2026 году планируется построить 45 дорог с цементобетонным покрытием, что может вдвое увеличить потребление цемента

106
1
Время чтения 1 минута
23.01.2026

Крупнейший производитель цемента в России «Цемрос» расширяет бизнес и начинает строительство дорог с цементобетонным покрытием. Компания планирует сформировать два специализированных подразделения для работы в Приволжском и Центральном федеральном округах и построить в 2026 году 45 объектов на собственных площадках.

Для нового направления предусмотрены инвестиции более 1,1 млрд рублей. 300 млн рублей потратят на команду и технику, включая ресайклеры, грейдеры и катки, а 800 млн рублей направят непосредственно на строительство. Сначала дороги будут создаваться на промышленных площадках компании, но впоследствии услуги планируется предлагать внешним заказчикам.

Дороги с цементобетонным покрытием считаются более прочными и долговечными, чем асфальтовые. Они служат до 30 лет, выдерживают тяжелый транспорт и требуют меньше ремонта. Однако стоимость таких магистралей на 25–50% выше, чем у асфальтовых. В 2024 году в России введено всего 2 км цементобетонных дорог, что составляет 0,1% от всех дорог с твердым покрытием. Для сравнения, в других странах этот показатель достигает 15–30%.

По оценкам экспертов, массовое строительство цементобетонных магистралей может увеличить потребление цемента для дорожного строительства более чем в два раза. Расширение рынка особенно важно на фоне снижения спроса на цемент. В 2025 году потребление в России упало на 9,4% до 57,4 млн тонн. Некоторые заводы «Цемроса» были временно остановлены или частично законсервированы. Подробнее о ситуации на цементном рынке можно почитать в нашей статье "Цемент пошёл на паузу".

Запуск направления дорожного строительства может стать важным стимулом для всей отрасли. Долговечные цементобетонные магистрали не только увеличат потребление цемента, но и позволят создавать более устойчивую и безопасную транспортную инфраструктуру. Если другие крупные производители последуют примеру «Цемроса», доля цементобетонных дорог в России постепенно будет расти.

При полном и/или частичном копировании данного материала, для последующего размещения его на стороннем ресурсе, обратная, индексируемая ссылка на источник обязательна!

  • Николай Сорокин

    я не специаист, но это безопасно? Дождь и мокрое покрытие с использованием бетонных смесей не делают дорогу более скользкой, чем асфальт?

    23.01.2026, 03:05