О возврате аванса забудь!

Такая позиция отражена в определении Верховного Суда РФ от 25 февраля 2026 года № 303-ЭС26-344 по делу № А73-1280/2020. Как следует из материалов дела – если дополнительные работы объективно необходимы и вызваны недостатками проектной документации, подрядчик вправе требовать их оплаты, даже при отсутствии дополнительного соглашения к госконтракту.

В центре спора оказался многолетний конфликт между федеральным казённым предприятием «Аэропорты Дальнего Востока» и обществом с ограниченной ответственностью «Строительно-дорожные машины» (ООО «СДМ») вокруг реконструкции аэропорта в посёлке Экимчан Амурской области. В октябре 2016 года стороны заключили государственный контракт на выполнение работ, заказчик перечислил подрядчику аванс в размере почти 400.000.000 рублей. Однако уже летом 2017 года работы на объекте были приостановлены по инициативе ООО «СДМ», которое заявило о множестве препятствий: проектная документация, по мнению подрядчика, содержала критические ошибки, а часть земель под строительство оказалась занята третьими лицами.

Последовала серия судебных разбирательств. Заказчик трижды пытался расторгнуть контракт в одностороннем порядке, ссылаясь на нарушения со стороны подрядчика, однако все три решения (в 2018-ом, 2019-ом и 2020-ом годах) были признаны арбитражными судами недействительными. В этих процессах было установлено, что заказчик не обеспечил подрядчику пригодную для работ площадку, а проектная документация действительно имела недостатки, что делало остановку работ обоснованной.

В 2021 году «Аэропорты Дальнего Востока» вновь заявили об отказе от контракта, но на этот раз на вполне законном основании, предусмотренном статьёй 717 Гражданского кодекса РФ, которая позволяет заказчику в любое время отказаться от проекта, компенсировав подрядчику убытки. После этого предприятие подало иск о взыскании с ООО «СДМ» неотработанного аванса в размере более 232.000.000 рублей. В ответ подрядчик выдвинул встречный иск о взыскании убытков, понесённых в связи с исполнением контракта и его последующим расторжением, на сумму свыше 100.000.000 рублей.

Судебное разбирательство по этому делу затянулось на годы и потребовало проведения сложных строительно-технических экспертиз. Ключевым стало заключение комиссии экспертов от сентября 2024 года, которое установило, что подрядчик фактически выполнил работы на сумму более 407.000.000 рублей. Эксперты подтвердили, что значительная часть этих работ была дополнительной, не предусмотренной изначальной сметой, но абсолютно необходимой для реконструкции аэропорта. Их необходимость была продиктована недоработками в проектной документации, и без их выполнения продолжение стройки было бы невозможным. В частности, речь шла об огромных объёмах выемки и насыпи грунта, снятии растительного слоя, устройстве технологической дороги и разработке карьера.

Основываясь на выводах экспертизы, а также учитывая результаты предыдущих судебных процессов, Арбитражный суд Хабаровского края в январе 2025 года полностью отказал «Аэропортам Дальнего Востока» в иске о возврате аванса. Суд констатировал, что стоимость качественно выполненных подрядчиком работ превышает сумму полученного им аванса почти на 8.300.000 рублей. Встречный же иск ООО «СДМ» был удовлетворён частично. Суд признал обоснованными и подлежащими возмещению большую часть заявленных убытков: расходы на аренду и лизинг техники, которая простаивала по вине заказчика, затраты на проживание и питание работников, обеспечение стройплощадки электричеством, перебазировку техники, заработную плату персонала и другие издержки. Исключили судьи лишь стоимость водопропускных труб, которые не были официально переданы заказчику. В итоге с ФКП «Аэропорты Дальнего Востока» в пользу ООО «СДМ» было взыскано почти 99.000.000 рублей убытков.

Заказчик попытался оспорить это решение в апелляционной инстанции, а затем и в кассационной. Однако Шестой арбитражный апелляционный суд в июле 2025 года, а следом и Арбитражный суд Дальневосточного округа в марте 2026 года оставили решение первой инстанции без изменения. И наконец, Верховный Суд РФ отклонил доводы «Аэропортов Дальнего Востока» о несогласии с выводами экспертов и оценкой доказательств, подчеркнув, что нижестоящие суды действовали в рамках закона и полностью исследовали все обстоятельства дела. Таким образом, судебный акт вступил в законную силу, и теперь государственное предприятие обязано выплатить подрядчику почти 99.000.000 рублей.

При полном и/или частичном копировании данного материала, для последующего размещения его на стороннем ресурсе, обратная, индексируемая ссылка на источник обязательна!