Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин на вчерашнем заседании с членами Кабмина сказал: «Правительство выделит для успешной реализации дорожных проектов более 53-х миллиардов рублей». При этом Михаил Владимирович уточнил, что объём финансирования будет распределён в зависимости от масштабов проектов.
Господин Мишустин также добавил: «Свыше 40-ка миллиардов рублей пойдут на опережающее строительство скоростной автомагистрали М-12 «Москва – Нижний Новгород – Казань», которая станет частью транспортного коридора между европейской частью России и Китаем. А ещё свыше 11-ти миллиардов рублей направим 20-ти регионам России на дороги регионального межмуниципального и местного значения, в том числе, на участок екатеринбургской кольцевой. Направим 3 миллиарда рублей на строительство скоростной широтной магистрали в Санкт-Петербурге на сооружение Витебской развязки, которая соединит ЗСД и новую магистраль».
Протяжённость автотрассы Москва – Нижний Новгород – Казань – Екатеринбург составит в общей сложности около 1,6 тысячи километров, из которых 800 километров – участок от Москвы до Казани, остальная половина – от Казани до Екатеринбурга, включая 288 километров нового строительства. Заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, курирующий дорожное строительство, ранее сообщал, что стоимость продления трассы М-12 Москва – Казань до Тюмени и Челябинска с замыканием кольца на Екатеринбург оценивается в 200-250 миллиардов рублей.
Строительство Витебской развязки началось в марте 2021 года. Стоимость строительства оценивается в 39 миллиардов рублей, из которых около 10-ти миллиардов будут привлечены консорциумом «Магистраль Северной столицы» (эксплуатирует ЗСД), ещё 10 миллиардов рублей – из федерального бюджета. Срок строительства – четыре года.
Кто здесь власть? 
В марте ждём рождения ИЖС-эскроу 
Лифты тоже оцифруют 
И за сельские дороги тоже возьмутся! 
Всё больше плюсов от ТИМ 
Тройной контроль