В России обновляют 3,3 тыс. км школьных маршрутов, а школьникам предлагают самим проверить, насколько хорошо они умеют вести себя на дороге
Нужна помощь профессионала? Опишите задачу – мы подберём нужного специалиста!
Безопасная дорога в школу - это не только хороший асфальт, разметка и работающий светофор. Ребенку еще нужно понимать, где можно переходить улицу, как вести себя на велосипеде или самокате и что делать в неожиданной ситуации. В России решили работать сразу в двух направлениях: обновлять школьные маршруты и учить детей правильно ими пользоваться.
С 22 сентября стартовала Всероссийская онлайн-олимпиада «Безопасные дороги». Она проводится уже в седьмой раз и продлится до 25 октября. Об этом сообщил заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин.
Школьникам предлагают не просто ответить на вопросы о правилах дорожного движения, а разобрать ситуации, с которыми они действительно могут столкнуться на улице. Среди тем - безопасный переход дороги, дорожные знаки, использование световозвращающих элементов, поездки на велосипеде и самокате.
За предыдущие шесть лет свои знания в рамках проекта проверили более 27 млн участников.
Но одной теорией безопасность школьной дороги не обеспечить. В 2026 году дорожники работают на 3,3 тыс. км маршрутов, которыми пользуются дети, сообщил министр транспорта Андрей Никитин. Это и городские улицы возле образовательных учреждений, и региональные и межмуниципальные дороги, по которым школьные автобусы перевозят детей из небольших населенных пунктов.
Причем речь идет не только о ремонте дорожного покрытия. На таких маршрутах обновляют разметку, устанавливают дорожные знаки и ограждения, приводят в порядок освещение и светофоры. Работы проходят в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Сама олимпиада также является частью этой работы. Ее организаторами выступают Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России, Министерство транспорта и АНО «Национальные приоритеты».
По мнению редакции, безопасность школьного маршрута как раз тот случай, когда инфраструктура и привычки должны работать вместе. Можно научить ребенка идеально знать ПДД, но это не заменит освещенного перехода, понятной разметки и нормального тротуара. Как и новая дорога сама по себе не научит школьника правильно переходить ее.
Подписывайтесь на За-Строй.РФ в МАХ 
При полном и/или частичном копировании данного материала, для последующего размещения его на стороннем ресурсе, обратная, индексируемая ссылка на источник обязательна!

Про разметку очень хорошее замечание. Потому что она появляется, если появляется месяцев через 16-12 после реконструкции или строительства дорожного полотна.
Государство должно заботиться о безопасности детях на дороге! Не только хорошей дорогой, разметками и светофорами, но и школьной программой!