Проект мостового перехода Сахалин – материк, работы по проектированию и экономическому обоснованию которого возобновились в 2017 году, может быть готов через десять лет. Об этом заявил губернатор региона Валерий Лимаренко, подводя итог первому году работы на острове.
«РЖД уже ведёт предпроектные работы. Они попадают в планы социально-экономического развития РЖД и нашего региона. Считаем, что предельный срок строительства – 2035 год, оптимисты говорят о 2030-м. Наши незамерзающие порты Корсаковский, Невельский, Поронайский сразу получат другое значение после строительства объекта. Через нас будут проходить грузы из Японии в Европу. В этом случае вдоль железной дороги можно выстраивать различные производства, связанные с переработкой газа, нефти, другого сырья, – сказал господин Лимаренко.
Строительство моста в районе мыса Погиби – наиболее узкого места между Сахалином и Хабаровским краем – предварительно оценивается в 540,7 миллиардов рублей. Кроме самого шестикилометрового сооружения в эту сумму входит создание около 600 километров подъездных путей: от станции Селихино линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино в Хабаровском крае до берега пролива, а также от побережья до станции Ныш на Сахалине.
Источниками финансирования работ должны стать средства РЖД, а также Фонда развития Дальнего Востока и Корпорации развития Сахалинской области.
Источник: газета «Коммерсантъ»
Новый Рекорд: Рост Объема Строящегося Жилья в России 
Новая широтная магистраль от проспекта Стачек до улицы Коллонтай в Санкт-Петербурге 
Новый бум - рост спроса на ипотеку для строительства частных домов 
Как антикризисный менеджер спас СРО 
Первичка дешевеет 
Система выстроена