Что может СРО

Администрация Южно-Сахалинска откликнулась на призыв общественников провести выездное совещание по вопросу благоустройства пешеходной части перекрестка улиц Пуркаева и проспекта Мира. Позавчера члены Дорожного совета областного центра, представители муниципалитета и саморегулируемой организации Ассоциация «Сахалинстрой» ознакомились с проектными решениями, которые вызвали вопросы у общественников.

В рамках ремонта улиц Пуркаева от проспекта Мира до улицы Комсомольской, помимо полной замены дорожного покрытия, предусмотрена частичная замена тротуарной плитки и обустройство клумб.

Один из инициаторов встречи – известный общественник, генеральный директор Ассоциации «Сахалинстрой» Валерий Мозолевский обратил внимание на необходимость соблюдения так называемого «универсального дизайна», который разработан с учётом конвенции ООН о защите прав инвалидов и был ратифицирован российским законодательством. Валерий Павлович уточнил:

Это обязанность власти вести благоустройство так, чтобы учитывались интересы маломобильных граждан. Нужно делать всё так, как для людей с ограниченными возможностями здоровья: если им будет нормально, то и всему населению тоже. Наши устремления просты – нужно, чтобы людям было удобно.

Представители администрации Южно-Сахалинска отметили, что удобно – не всегда безопасно. Поэтому проектом был предусмотрен бордюр, отделяющий парковку у торгового центра от тротуара, чтобы обезопасить пешеходов. Общественники отметили, что это может быть неудобно для горожан. Как подчеркнул член общественного Дорожного совета Южно-Сахалинска Олег Меркушев:

Мы видим, что после ремонта может быть нарушен комфорт жителей: новый бордюр разрывает привычные пешеходные связи. Проектным решением предусмотрены пандусы и обходные пути, но на практике – это чаще всего не работает, люди ходят привычными маршрутами и стараются сократить свой путь до минимума.

В управлении дорожного хозяйства и благоустройства уточнили, что в юго-восточной части перекреста проспекта Мира и улицы Пуркаева, вблизи торгового центра устройство тротуарной плитки предусмотрено с уклоном для обеспечения доступности граждан. Проект благоустройства действительно корректирует исторические пешеходные связи, но при этом создаёт дополнительные условия для безопасности пешеходов, отделяя зону парковки от тротуара.

С учётом обращения общественников муниципалитетом рассматривается два варианта: установка ограждения или устройство понижающей части тротуара. Профильные специалисты провели рабочее совещание, оценили все риски и другие факторы, влияющие на безопасность и комфорт пешеходов, в зависимости от которых будет принято окончательное решение.

При полном и/или частичном копировании данного материала, для последующего размещения его на стороннем ресурсе, обратная, индексируемая ссылка на источник обязательна!