В России подвели итоги года по строительству дорог
В 2025 году в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» ввели в эксплуатацию почти 15 тыс. км федеральных, региональных и местных дорог
В России продолжается масштабное обновление дорожной сети. Как сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин, по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» за 11 месяцев 2025 года введено в эксплуатацию 4,9 тыс. км федеральных и 10,1 тыс. км региональных и местных дорог. Основной объём работ уже завершён, в регионах идут приёмочные процедуры.
По словам вице-премьера, 2025 год стал результативным для дорожной отрасли. Власти актуализировали и продлили до 2030 года план дорожной деятельности, а реализация нацпроекта шла без сбоев. Только в рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» построено, реконструировано и отремонтировано более 3,1 тыс. объектов, включая 2,8 тыс. участков дорог и свыше 300 мостов и путепроводов.
Особое внимание в этом году уделялось транспортной доступности социальных объектов. По данным Минтранса, отремонтировано и построено около 3 тыс. км дорог к школам и другим образовательным учреждениям, 2,4 тыс. км к объектам здравоохранения, ещё порядка 700 км к спортивным сооружениям. Кроме того, обновлено более 2,2 тыс. км туристических маршрутов.
Значительный объём работ выполнен и на федеральной сети. Руководитель Росавтодора Роман Новиков сообщил, что за 11 месяцев 2025 года введено 4,2 тыс. км федеральных дорог, находящихся в ведении агентства, включая более 115 км новых и реконструированных участков.
Отдельным направлением нацпроекта остаётся повышение безопасности дорожного движения. В 2025 году на объектах установили сотни светофоров, десятки тысяч дорожных знаков, обустроили тротуары, освещение и пешеходные ограждения.
Дорожная отрасль постепенно выходит на устойчивый темп развития. При этом дальнейший эффект от вложений будет зависеть не только от объёмов строительства, но и от качества содержания дорог и их интеграции в региональные и межрегиональные маршруты. Кажется, именно этот этап станет ключевым в ближайшие годы.
При полном и/или частичном копировании данного материала, для последующего размещения его на стороннем ресурсе, обратная, индексируемая ссылка на источник обязательна!

Отличные цифры. Плохо только то, что старые дороги разваливаются быстрее, чем строят новые.