Фонд из Казахстана вошёл в число основных акционеров российской Группы компаний «Самолёт». Инвесторы сочли это поводом для оптимизма

Наследники основателя ГК «Самолёт» Михаила Кенина решили выйти из бизнеса, который в последнее время испытывает всё больше потрясений, и продали почти весь свой пакет акций (около 18%). Покупателем стал казахстанский Фонд с труднопроизносимым англоязычным названием «Fonte Inceptia Alpha Fund OEIC». Сумма сделки могла составлять около 4,2 миллиарда рублей, исходя из текущей капитализации компании.

О конечных бенефициарах Фонда информации нет. Известно, что его материнской компанией является другой Фонд – «Fonte Capital LTD», который зарегистрирован в Международном финансовом центре «Астана». А у последнего, в свою очередь, два акционера – финансист Ержан Мусин и финалистка конкурса красоты «Миссис Казахстан Globe» Ксения Кибиткина. Скорее всего, также публичные персоны, за плечами которых стоят другие игроки.

ГК «Самолёт» пока удерживает статус лидера в России по объёму текущего строительства (4,78 миллиона «квадратов» на начало 2026 года), однако в последнее время всё чаще попадает на страницы СМИ в связи со скандалами или финансовыми проблемами. Так, в марте сего года появилась информация наша статья «Дозаправки в воздухе не будет. Или будет?» о том, что компания просила у государства льготный кредит под залог акций на сумму порядка 50.000.000.000 рублей. Новость неохотно подтвердили в компании. Однако федеральные власти не стали вкладываться в девелопера.

Позднее в центре скандала оказался экс-член генерального совета «Деловой России» Сергей Малофейкин, связанный с ГК «Самолёт». Бизнесмена и политика заподозрили «Крутое пике продолжается» в участии в обнальных схемах и даже создании преступного сообщества. По версии следствия, предприниматель помогал ряду компаний, в том числе фирмам, аффилированным с «Самолётом», выводить деньги. Прикрытием для этого служили расходы на «цифровизацию деятельности». Общую сумму выведенных средств оценивали в 2 миллиарда рублей.

По версии следствия, механизм был таков. Предприятия переводили средства на счета подконтрольных господину Малофейкину фирм. Те «обналичивали» средства, снимая комиссию. Для «лётчиков» комиссия была повышенной – 20%, для обычных заказчиков 10-15%. Всего таким способом отмыто не менее 2.000.000.000 рублей. Доход группировки превысил 300.000.000 рублей.

Наконец, в июне на полях ПМЭФ-2026 заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Никита Стасишин заявил «Крутое пике продолжается? Буксир от Минстроя», что ведомство вынуждено оказывать «всестороннюю поддержку россиянам», которые приобрели у «Самолёта» квартиры.

Все эти новости не самым блестящим образом отразились на деловой репутации компании и курсе её акций. А вот известие о приходе в бизнес могучих казахских партнёров, наоборот, привело к тому, что акции «Самолёта» на Мосбирже прибавили за один день сразу 10% – весьма неплохой результат, отражающий оптимизм инвесторов!

Отвечая на вопрос, почему же наши соседи вдруг решили вложиться в строительный бизнес России, который явно переживает не лучшие времена, биржевые аналитики предполагают, что имела место классическая «покупка на дне». Несмотря на то, что экономические показатели, такие, как общая задолженность и растущие убытки, никуда не делись, «Самолёт» остаётся огромным бизнесом с колоссальным земельным банком в границах Новой Москвы, Подмосковья и Ленинградской области. Не говоря о том, что федеральные власти при любом сценарии не допустят коллапс одной из трёх крупнейших строительных корпораций страны – это вызвало бы мощный социальный взрыв непредсказуемые последствия для экономики.

Регистрация фонда в Астане позволяет обходить жёсткие инфраструктурные ограничения. Казахстанские инвесторы могут привлекать международную ликвидность из стран АТР и Ближнего Востока и легально заводить её в крупные девелоперские проекты России, выступая в качестве нейтрального посредника.

Жильё в мегаполисах, невзирая на всю критику рядовых граждан и экспертов отрасли остаётся привлекательным и консервативным активом. Рано или поздно цикл жёсткой кредитно-денежной политики сменится смягчением, спрос на квартиры в Москве и региональных центрах восстановится, и ценность выкупленной доли вырастет кратно. Вхождение крупного международного фонда возвращает акциям ГК «Самолёт» статус сильного финансового актива, за динамикой которого теперь будут пристально следить частные инвесторы.

А остряки тем временем уже говорят, что стройка в России становится по-настоящему интернациональной. Вяжут арматуру и заливают цемент бригады трудолюбивых таджиков с узбеками, считать денежки теперь будут казахские инвесторы, а писать стратегические планы продолжит команда из Татарстана. Будем надеяться, что и русским найдётся место в этом дружном многонациональном коллективе.

Наша справка

ГК «Самолёт» крупнейший в России по объёму текущего строительства девелопер жилья. Выручка группы в 2025-ом выросла на 8% год к году, до 366,8 миллиарда рублей. Чистый убыток составил 2,3 миллиарда рублей против прибыли в размере 8,2 миллиарда годом ранее. Держателями крупных пакетов акций также считаются Павел Голубков и Игорь Евтушевский. Также среди акционеров компании был совладелец Группы «Киевская площадь» Год Нисанов, но в 2024 году он продал свой десятипроцентный пакет акций.

Искренне Ваш,
За-Строй.РФ

Подписывайтесь на За-Строй.РФ в МАХ 

При полном и/или частичном копировании данного материала, для последующего размещения его на стороннем ресурсе, обратная, индексируемая ссылка на источник обязательна!