Компании, обслуживающие и ремонтирующие лифты в многоквартирных домах, будут работать по новым правилам
Нужна помощь профессионала? Опишите задачу – мы подберём нужного специалиста!
Ростехнадзор вынес на оценку регулирующего воздействия проект постановления правительства о содержании и безопасной эксплуатации лифтов в многоквартирных домах. Документ определяет, как будет работать новый механизм допуска специализированных лифтовых организаций (СЛО). Сам федеральный перечень для отрасли уже не новость. Как ранее писал мы писали, его формирование стало одним из элементов продолжающейся лифтовой реформы. Теперь Ростехнадзор прописал правила работы этого механизма.
Перечень предполагается сделать открытым. Попадание в него станет обязательным условием для заключения договоров на техническое обслуживание и ремонт лифтов в МКД. Для компаний определят требования, а также основания для исключения из перечня. В частности, лишиться допуска можно будет при неоднократном неисполнении предписаний об устранении нарушений.
Одновременно проект устанавливает минимальный набор работ по техническому обслуживанию и регламент ремонта лифтового оборудования. Обслуживание разделяется на ежемесячное, ежеквартальное, полугодовое и годовое - от проверки дверей, связи и оборудования кабины до контроля устройств безопасности и состояния основных механизмов. Аналогичная структура содержалась и в предыдущей версии проекта правил.
Отдельно регулируется заключение, изменение и расторжение договоров между специализированными организациями и управляющими домами. Таким образом, реформа касается уже не только самого допуска компаний на рынок, но и порядка их дальнейшей работы.
Новые правила планируется ввести с 1 сентября 2027 года, а действовать они должны до 1 сентября 2033-го.
Ранее мы также писали, что с 2027 года текущий и регламентный ремонт, а также техническое обслуживание лифтов предполагается финансировать за счёт платы за содержание общего имущества, тогда как полная замена оборудования останется за капитальным ремонтом.
По мнению редакции, лифтовая реформа постепенно переходит от общих требований к конкретным правилам игры. Федеральный перечень должен не просто отсечь случайные компании, но и сделать понятным, кто отвечает за лифт после его установки и какие работы обязан выполнять. Для отрасли, где одновременно предстоит заменить десятки тысяч подъёмников, качество дальнейшего обслуживания становится не менее важным, чем скорость их обновления.
Подписывайтесь на За-Строй.РФ в МАХ 
При полном и/или частичном копировании данного материала, для последующего размещения его на стороннем ресурсе, обратная, индексируемая ссылка на источник обязательна!