С начала года в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в регионах уже появились новые тротуары, освещение, дорожные знаки и ограждения
У Вас подобная ситуация или просто нужна помощь профессионала? Свяжитесь с нами и мы предоставим юриста, который уже работал с подобными делами
В России подвели первые итоги реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» в части повышения безопасности дорожного движения. За первые месяцы 2026 года на региональных и местных дорогах уже построено более 111 километров новых тротуаров, установлено 14,5 километра линий уличного освещения, почти 35 километров барьерных и пешеходных ограждений, а также свыше 5,6 тысячи дорожных знаков.
Как отметил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин, особое внимание уделяется аварийно-опасным участкам. Места, где необходимо усилить меры безопасности, определяются совместно с Госавтоинспекцией.
При этом основные объёмы работ ещё впереди. До конца года по национальному проекту планируется установить около 1,5 тысячи светофоров, более 120 тысяч дорожных знаков, свыше 690 километров новых тротуаров, 261 километр линий освещения, сотни километров защитных ограждений, а также новые остановочные павильоны и искусственные неровности возле социальных объектов.
Работы уже идут во многих регионах страны. В Московской области строят 68 километров новых тротуаров, в Свердловской области модернизируют почти полсотни пешеходных переходов, в Костромской области продолжают развивать сеть наружного освещения, а в Рязанской области обновляют более 60 остановочных павильонов.
Параллельно развивается и цифровая составляющая дорожной инфраструктуры. Интеллектуальные транспортные системы уже работают в 66 городах России, автоматически управляя светофорами, контролируя дорожную ситуацию и помогая оперативно реагировать на происшествия.
Показатель безопасности дорог всё чаще определяется не количеством уложенного асфальта, а качеством сопутствующей инфраструктуры. Освещение, тротуары, ограждения, безопасные переходы и интеллектуальные системы управления движением напрямую влияют на снижение аварийности, поэтому именно такие проекты сегодня становятся одним из главных индикаторов развития транспортной инфраструктуры страны.
Подписывайтесь на За-Строй.РФ в МАХ 
При полном и/или частичном копировании данного материала, для последующего размещения его на стороннем ресурсе, обратная, индексируемая ссылка на источник обязательна!