За несколько лет в стране модернизировали более 2 тыс. км сетей и сотни объектов теплоснабжения
Нужна помощь профессионала? Опишите задачу – мы подберём нужного специалиста!
До начала отопительного сезона остаётся всё меньше времени, и вместе с традиционной подготовкой сетей регионы продолжают их капитальное обновление. С 2021 года с использованием различных федеральных механизмов в России модернизировали 452 объекта теплоснабжения и более 2 тыс. км тепловых сетей.
Об этом сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин. Работы финансируются сразу по нескольким направлениям: через инфраструктурные бюджетные и специальные казначейские кредиты, льготные займы за счёт ФНБ и федеральные субсидии.
Обновляют не только трубы. В программу входят котельные, тепловые пункты, магистральные и распределительные сети, то есть инфраструктура, от которой непосредственно зависит, насколько стабильно тепло будет поступать в жилые дома и социальные объекты зимой.
Значительная часть работ последних лет профинансирована за счёт ФНБ и федерального бюджета. С начала 2022 года с их помощью модернизировали 273 объекта и 1,67 тыс. км теплосетей.
География работ при этом довольно широкая. Среди лидеров по протяжённости сетей, обновлённых за счёт ФНБ, Нижегородская и Свердловская области, Чувашия, Оренбургская область и Красноярский край. За счёт федеральной поддержки наиболее протяжённые участки обновили в Смоленской и Нижегородской областях.
Но сами масштабы модернизации хорошо показывают и обратную сторону ситуации: речь идёт не о разовой подготовке коммунального хозяйства к зиме, а о постепенной замене накопившей износ инфраструктуры. Поэтому обновление сетей продолжается параллельно с контролем их текущего состояния. Для этого действует единая система мониторинга аварий и инцидентов в ЖКХ. Она позволяет отслеживать проблемы на ключевых коммунальных объектах и ход их устранения. Оператором системы и программ модернизации выступает Фонд развития территорий.
Таким образом, подготовка к зиме сегодня, это уже не только проверка котельных и ремонт аварийных участков перед началом холодов. Задача постепенно смещается к тому, чтобы менять саму инфраструктуру до того, как очередной изношенный участок станет причиной аварии.
Подписывайтесь на За-Строй.РФ в МАХ 
При полном и/или частичном копировании данного материала, для последующего размещения его на стороннем ресурсе, обратная, индексируемая ссылка на источник обязательна!