Минстрой России ударит новой реформой по ветшающим с каждым годом лифтам. Помогут ли новые требования сделать подъёмники надёжнее и безопаснее?
Грядут масштабные перемены нормативной базы в сфере подъёмного оборудования. Планируется поменять порядок контроля со стороны Ростехнадзора, внедрить новые требования к квалификации кадров и методики расчёта стоимости обслуживания, которая официально заработает в сентябре 2026 года.
О такой перспективе говорили на заседании комиссии по вопросам лифтового хозяйства Общественного совета при Минстрое России. Одним из главных решений реформы стал отказ от передачи полномочий по приёму заявлений в субъекты Федерации. Ростехнадзор утвердил позицию «единого окна»: ведомство будет самостоятельно формировать и вести перечень специализированных организаций через центральный аппарат.
При этом территориальные органы надзорного ведомства сохранят за собой функции проверки соответствия компаний заявленным требованиям и подготовки экспертных заключений. Такой подход призван создать прозрачную систему контроля за участниками рынка.
Поменяются и требования к компаниям, занимающимся установкой и эксплуатацией лифтов. После согласования с федеральными органами исполнительной власти из перечня критериев исключён пункт об обязательном опыте работы организации. Также регуляторы отказались от детального описания материально-технической базы (инструментария и оборудования) на уровне постановления Правительства РФ. Эксперты сошлись во мнении, что избыточная детализация оборудования нецелесообразна, так как технологии обслуживания прописаны в заводской документации.
Чтобы совсем уж не наводнить рынок сомнительными компаниями без опыта и оборудования, было решено сделать акцент на наличии квалифицированного персонала. Сотрудники обязаны иметь профильное обучение и пройти независимую оценку квалификации в соответствии с законодательством. Насколько это гарантирует безопасность для граждан, привыкших пользоваться вертикальным транспортом – вопрос дискуссионный. Торговцы фальшивыми специалистами НРС передают лифтовикам пламенный привет и охотно готовы делиться своим богатым опытом.
Параллельно с этим был согласован минимальный перечень услуг по техническому обслуживанию и регламентным ремонтам систем безопасности. На данный момент документ проходит проверку в правовом департаменте Минстроя России и готовится к отправке в аппарат Правительства РФ.
Как водится, больше всего обсуждений вызвали дела финансовые – с 1 сентября вступает в силу новая методика расчёта стоимости обслуживания лифтового оборудования.
По новой методике, для качественного выполнения всех регламентных работ на одного электромеханика должно приходиться не более 28-ми лифтов. Однако реальность отрасли диктует иные условия: текущие допущения в проекте постановления Правительства ориентируются на норму в 50 лифтов на одного специалиста.
Для адаптации теории к практике в методику ввели так называемый «оптимизационный коэффициент». Исходя из этих расчётов, определена ориентировочная стоимость обслуживания: стандартный лифт (9 этажей, грузоподъёмность 400 кг) составляет 2 тысячи рублей с учётом НДС в месяц.
Напомним, что новые правила обслуживания лифтов в многоквартирных домах должны вступить в силу с 1 сентября 2026 года. Необходимость реформы Минстрой объясняет желанием упорядочить рынок, убрать случайных исполнителей и сделать обслуживание более предсказуемым по качеству. Для жильцов это напрямую связано с безопасностью, а для управляющих организаций – с понятными правилами выбора подрядчика и оформлением документов.
Главным нововведением станет единый реестр сертифицированных организаций. Он становится опорной точкой: если компании нет в реестре, она не сможет легально выполнять техническое обслуживание и ремонт лифтов в МКД. Если раньше заказчик мог ориентироваться на цену, сроки или «известность» на местном уровне, теперь в первую очередь придётся проверять статус организации. По замыслу регулирования это нужно, чтобы снизить долю недобросовестных исполнителей и сделать работу более стандартизированной.
Словом, это очень похоже на систему строительного саморегулирования в мягкой форме. Правда, пока непонятно, насколько новый реестр поможет делу. Если изначально предполагалось ввести жёсткие требования к участникам по наличию материально-технической базы, опыта и квалифицированных специалистов, то теперь, после всех согласований, требование осталось одно – наличие спецов. Очевидно, на местах посчитали, что более жёсткие меры просто парализуют рынок либо приведут к резкому скачку цен.
Что же, посмотрим, каким образом новые требования помогут сделать российские лифты надёжнее и безопаснее. И каким образом они отразятся на суммы в квитанциях…
Искренне Ваш,
За-Строй.РФ
Подписывайтесь на За-Строй.РФ в МАХ 
При полном и/или частичном копировании данного материала, для последующего размещения его на стороннем ресурсе, обратная, индексируемая ссылка на источник обязательна!