Нейросетевые технологии уже сегодня помогают бороться против нелегальных свалок в российских регионах
По экспертным оценкам, ежегодно в субъектах Российской Федерации выявляется свыше 10.000 незаконных свалок, и до 70% их объёма составляют строительные отходы. Эксперты предлагают недорогое и современно решение: связка видеокамер для мониторинга и системы видеоаналитики на базе нейронной сети.
Заместитель генерального директора Группы компаний «Урбантех» Денис Фураев в интервью РБК отмечает, что цифровые инструменты позволяют перевести контроль в превентивный режим. То есть не просто фиксировать последствия экологических проблем, а предотвращать их ещё на этапе появления.
В нашей стране, по словам эксперта, уже есть реально работающие проекты такого рода. Например, беспилотники и камеры применяются для мониторинга лесных пожаров, в заповедниках фотоловушки помогают отслеживать популяции животных. Цифровые датчики решения используются и для контроля уровня воды в море, солёности и состояния береговой линии. Современный экологический мониторинг приходит и в населённые пункты – в 2025 году в 12-ти пилотных городах запустили мониторинг вредных выбросов автотранспорта с помощью ИИ.
Упоминание строительных отходов при разговоре про экологию не случайно. Невзирая на все трудности, в стране идёт активное жилищное, промышленное, инфраструктурное строительство. Застройщики и подрядчики часто оказываются перед искушением: не тратить деньги на легальную утилизацию строительных отходов на специализированных полигонах, а сбросить их в неположенном месте, сэкономив бюджет.
Так свалки строительного мусора растут вокруг городов. Чем больше строек, тем больше отходов, а значит, выше нагрузка на региональные бюджеты, которые вынуждены покрывать расходы на их ликвидацию. В итоге регион получает и экологический, и экономический ущерб.
Традиционные методы контроля уже не справляются с масштабом проблемы. Цифровые технологии, по мнению господина Фураева, помогут сдвинуть дело с мёртвой точки. Станет возможным контролировать отходы по всей цепочке – от точки образования до лицензированного полигона или предприятия по переработке. Таким образом будет обеспечена неотвратимость наказания за нарушения. Когда участники рынка понимают, что каждый грузовик отслеживается, а нарушения фиксируются автоматически, мотивация действовать незаконно резко снижается.
Технологии искусственного интеллекта при этом решат прикладную задачу: они позволяют работать с большим количеством визуальных и навигационных данных, отслеживать маршруты и выявлять нарушителей. В качестве примера Денис Геннадьевич привёл систему «ОССиГ-контроль» – решение для автоматического контроля оборота строительных отходов.
Программно-аппаратный комплекс включает специализированные камеры, а также систему аналитики на базе искусственного интеллекта. Нейросети получают данные, определяют, какие автомобили легально перевозят отходы, а какие нет. Система фиксирует, довезён ли мусор до полигона или был сброшен в неположенном месте, формирует доказательную базу и автоматически передаёт материалы инспекторам.
Для обучения нейросети специалисты ГК «Урбантех» сформировали выборку изображений с различными ракурсами, степенью освещённости и сложными погодными условиями. Чтобы нейросеть могла распознавать нужный тип транспорта (например, мусоровозы с отходами в кузове), её обучали на множестве изображений – как подходящих, так и неподходящих. Процесс потребовал огромного количества материалов и времени, но в результате программное обеспечение научилось довольно точно идентифицировать транспорт с мусором.
Кроме того, были оптимизированы алгоритмы анализа видеопотока и выбора наиболее соответствующего кадра. Это повысило точность распознавания соответствующих для перевозки строительного мусора автомобилей и их номерных знаков.
Система уже успешно применяется в Московской области с 2021 года. Ежегодно в столичной агломерации образовывалось около 50.000.000 (!) тонн отходов строительства, сноса и грунтов (ОССиГ), часть которых несанкционированно сбрасывалась за пределами специализированных полигонов.
В 2020 году в области образовалось почти 2,5 тысячи новых нелегальных свалок, 80% которых составляли отходы ОССиГ. При этом оборот строительных отходов был непрозрачным и слабо контролируемым, что приводило к многочисленным нарушениям при их транспортировке и размещении.
Именно тогда Правительство региона инициировало реформу по контролю обращения со строительными отходами. Важной её частью стало технологическое решение «ОССиГ-контроль». В рамках реформы была запущена информсистема «Электронный талон ОССиГ, РГИС Московской области». Каждый мусоровоз теперь должен регистрироваться в этой системе и оснащаться спутниковой навигацией, которая позволяет отслеживать его маршрут от строительной площадки до полигона в режиме реального времени.
Были внесены изменения в региональное законодательство, которые позволили фиксировать правонарушения с использованием автоматических технических средств. Основанием для возбуждения административного дела стали материалы, указывающие на наличие события правонарушения, согласно пункта 1 части 1 статьи 28.1 КоАП РФ, в том числе по части 3.3 и 3.4 статьи 8.2 этого же кодекса (несоблюдение требований в области охраны окружающей среды при обращении с отходами).
Результаты превысили все ожидания. Количество нелегальных свалок строительных отходов сократилось более, чем на 50%. Экономия бюджета на их ликвидацию превысила 150.000.000 рублей, а сумма штрафов составила более 1.100.000.000 рублей. Только в 2025 году система помогла выявить и ликвидировать около 800 несанкционированных свалок.
Но гораздо важнее сэкономленных денег решение экологических проблем. Когда стройотходы поступают на полигоны и перерабатывающие предприятия, это стимулирует развитие экономики замкнутого цикла. Система контролирует не только вывоз отходов, но и использование переработанных материалов, таких как бой кирпича и бетона, что увеличивает долю вторичных ресурсов в строительной отрасли.
Словом, экомониторинг – решение не завтрашнего, а уже сегодняшнего дня, показавшее свою эффективность. Несомненно, что в перспективе подобные проекты появятся и в других регионах, прежде всего, в тех, где идёт масштабное строительство и застройщики с подрядчиками предпочитают экономить на экологических требованиях.
Искренне Ваш,
За-Строй.РФ
Подписывайтесь на За-Строй.РФ в МАХ 
При полном и/или частичном копировании данного материала, для последующего размещения его на стороннем ресурсе, обратная, индексируемая ссылка на источник обязательна!